軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用
軌道交通現(xiàn)在已經(jīng)成為新城市建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施,是城市公共交通的骨干系統(tǒng),也是作為城市建設(shè)和土地開發(fā)的重要組成部分.軌道交通(地鐵)的發(fā)展,已成為新城市交通現(xiàn)代化的重要標志.
在車站里視頻監(jiān)控系統(tǒng)對全線各個車站以及車輛段進行全面、有效的監(jiān)控及,確保出現(xiàn)突發(fā)情況時,在緊急情況下, 實現(xiàn)應(yīng)急指揮、遠程調(diào)度。.
方案介紹及特點:
地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)分為兩部分:運營視頻監(jiān)控和公安視頻監(jiān)控。運營監(jiān)控的調(diào)度員需要實時監(jiān)視車站、車內(nèi)客流以及乘客上下車等情況,以確保運營安全、快捷、準時; 在發(fā)生緊急情況( 如火災(zāi)、反恐、自然災(zāi)害等) 時,為相關(guān)人員提供事發(fā)現(xiàn)場實時圖像,方便指揮現(xiàn)場救援及乘客疏導(dǎo);停車場/ 車輛段的值班員需要實時監(jiān)視該場/ 段內(nèi)的變電所、出入口、咽喉岔區(qū)、庫房及公共區(qū)等重要區(qū)域,了解設(shè)備運行、列車進出等情況,提高指揮效率、防災(zāi)及安防。公安監(jiān)控的值班員負責對全線各車站的出入、人流擁擠的區(qū)域( 上下行站臺、站廳、閘機出入等) 進行監(jiān)視,維護日常治安并且處理突發(fā)犯罪。運營監(jiān)控和公安監(jiān)控都需要為事后分析原因及查明責任進行錄像。
方案示意圖:
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相關(guān)產(chǎn)品
產(chǎn)品圖片 |
產(chǎn)品型號 |
端口數(shù)量 |
參數(shù)描述 |
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4個千兆SFP光口 8個千兆電口 |
支持環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù) (自愈時間<20ms),支持網(wǎng)絡(luò)管理功能,卡軌式波紋型材機殼,雙電源冗余輸入,IP40保護等級,工作溫度-40~85℃ |
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